惠阳烤漆围挡 围墙围挡 风景线

一、产品名称：装配式钢围挡、
产品别名：钢围挡、C型钢围挡、钢结构围挡
材质：扁通+方通+镀锌板+114型钢
1、桩帽： 成品圆球
2、立柱： 148H型钢(非）
3、底板： 300X300X8mm
4、上横梁：(120*60*1.5mm扁通）+（114圆管*1.5mm)
5、下横梁：120*60*1.5mm扁通
6、墙板：290*470*1.0mm 2950*200*1.0mm （镀锌板）
7、背面两侧固定：40*20*1.5mm （紧固杆）
8、加强杆：50*50*1.5 方通
9、配件：（全包）
10、颜色:银.灰.等等.

产品名称：装配式钢围挡、
产品别名：钢围挡、C型钢围挡、钢结构围挡、A型围挡、新型围挡
产地：深圳
材质：扁通+方通+镀锌板+114型钢
1、桩帽： 成品圆球
2、立柱： 148H型钢(非）
3、底板： 300X300X8mm
4、上横梁：(120*60*1.5mm扁通）+（114圆管*1.5mm)
5、下横梁：120*60*1.5mm扁通
6、墙板：290*470*1.0mm 2950*200*1.0mm （镀锌板）
7、背面两侧固定：40*20*1.5mm （紧固杆）
8、加强杆：50*50*1.5 方通
9、配件：（全包）
10、颜色:银.灰.等等.
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详细描述：地铁围挡厂家 深圳地铁围挡厂家 地铁围挡厂家价格产品详情：
工程围挡详细说明：
简易围挡又名：工地临时围挡、可移动围挡、简易围挡
彩钢瓦施工围挡、工程施工围挡、建筑施工临时围挡
规格：1800mm*2000mm
两边立柱为40*40*0.8mm镀锌钢管
横管为40*20*0.7mm镀锌钢管
中间为0.23mm蓝白彩钢瓦
基 座：430×230×110mm混凝土，水泥石块，也可订制角钢底座
特点：
1、不受气候影响,冬季可施工。
2、较大幅度的提高施工速度,现场组装工期只有垒制砌筑施工的三分之一。
3、环保,代替粘土墙,绿化环境,保护土地资源。
4、样式多,根据您的需要为您量身定制符合您企业标准的围挡。
5、安全,起到粘土砖墙的安**果,牢固度高。
6、美观,加工设计造型别致,可以起到美化城市环境的效果。
深圳钢结构围挡厂家 龙华钢围挡施工队
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护栏板是高速公路上不可缺少的基本防撞安全设施
护栏板是高速公路上不可缺少的基本防撞安全设施，发挥着高速公路的安全防撞功能、预防和减少交通事故的发生有着十分重要的作用。自从高速公路在我国开始大量修建以来，人们对于安全设施的认识也有了很大的提高。我国的高速公路安全设施设计主要包括以下内容：标志、标线及突起路标、护栏、隔离栅、视线诱导设施、桥梁防抛网、防撞桶、里程牌、百米桩及公路界碑。护栏板作为道路安全设施的主要组成部分，其重要性也越来越引起人们的重视。我国的公路工程技术标准具有我国的特色，由于我国人口众多，土地资源宝贵，高速公路边坡取值较陡，也就是说相对的增加了路侧的危险性，在经济比较发达的地区，高速公路沿线村镇比较密集，下穿主线通道较多，这就意味着要抬高路堤高度，从而也增加了路侧的危险性。除了路堤高度较高、边坡较陡之外，分隔带、路缘带、路肩等宽度与国外相比也偏向下限值，这就要求我们必须要安装高速公路护栏板。
护栏板起到的作用就是安全作用，具体的安全作用从以下几点体现：
1、防止车辆冲出车道到路外或者对向车道，尤其山区悬崖路段；
2、车辆失控的时候，进行侧面波形护栏摩擦可以使车辆慢慢停止下来；
3、夜间再有反光标的作用下，起到路边缘提示功能。

护栏板施工小细节
在护栏板工程施工中总是会遇到这样那样的复杂的问题，不管场面多么忙，但是施工的细节不能出错，要不就乱套了。下面我给大家讲述一下防阻块、波形梁、端头的安装细节：
1.在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架（防阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。
2.波形护栏通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可后拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。
3.端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。
注意事项：
（1）立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱）间距作适当调整；立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调；立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。
（2）无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。
（3）护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。
（4）设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。
（5）波形梁板一般应采用连续辊压成形。高速护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。波形护栏施工时，应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的精确位置，在施工过程中，不允许对地下设施造成任何损坏。波形梁上的螺栓孔必须定位准确，每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。
（6）立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。
（7）波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。
（8）在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）准确就位。
（9）护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。波形护栏施工时，应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的精确位置，在施工过程中，不允许对地下设施造成任何损坏。
（10）防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直，毛刺必须清除。焊缝应光滑平整，焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上。
（11）端头不得有明显的扭转。切口应垂直，端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺。
高速护栏为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。